| الكمية: | |
|---|---|
هل تعطل المعدات يكلف منجم المعادن الخاص بك الآلاف من الإنتاج المفقود؟ معدلات فشل تم تصميم لودر التعدين الكهربائي الجديد للمناجم المعدنية بحيث يحقق منخفضة وكفاءة عالية ، مما يجعله مثاليًا للعمليات عالية الإنتاجية حيث تكون كل دقيقة لها أهميتها. قل وداعًا لصداع محرك الديزل ومرحبًا باللودر المصمم لمستقبل التعدين.
يحتوي محرك DC بدون فرش على أجزاء متحركة أقل بنسبة 75% من محرك الديزل، مما يزيل نقاط الفشل الشائعة مثل حاقن الوقود وأحزمة التوقيت وأنظمة العادم. وهو محمي بغطاء مصنف IP66 ، وهو يقاوم الغبار المعدني الناعم (السبب الرئيسي لفشل المحرك في مناطق معالجة الخام) ويقاوم رذاذ الماء عالي الضغط أثناء غسل الأنفاق. على عكس محركات الديزل، لا تحتاج المحركات الكهربائية إلى تغيير الزيت أو استبدال المرشح أو فحص سائل التبريد - مما يوفر أكثر من 200 ساعة سنويًا في أعمال الصيانة.
يتتبع نظام المراقبة المكون من 12 مستشعرًا المعلمات المهمة في الوقت الفعلي:
• جهد البطارية وصحتها (بطارية ليثيوم أيون بقدرة 80 كيلووات في الساعة مع وقت تشغيل يصل إلى 9 ساعات)
• درجة حرارة المحرك (مراوح التبريد التلقائي تمنع ارتفاع درجة الحرارة)
• الضغط الهيدروليكي وسلامة الخرطوم
• ضغط الإطارات ومحاذاة المحور
تظهر التنبيهات على شاشة الكابينة وتتم مزامنتها مع برنامج إدارة الأسطول الخاص بك، للتنبؤ بمشاكل مثل دبابيس الجرافة البالية (80% من عمر الخدمة المتبقي) أو انخفاض شحن البطارية. يتيح لك ذلك جدولة الصيانة أثناء فترة التوقف المخطط لها، وليس في منتصف الوردية - مما يقلل من حالات التوقف غير المخطط لها بنسبة 90%.
تمت الترقية باستخدام:
• وصلات محورية من الفولاذ المطروق (أقوى مرتين من نظيراتها المصبوبة)
• أرضية الدلو أكثر سمكًا بنسبة 30% ومزودة بطبقة مقاومة للتآكل
• أسطوانات هيدروليكية معززة بقضبان مطلية بالكروم (مقاومة للخدوش الناجمة عن حطام الخام)
تؤكد الاختبارات المعملية المستقلة أن متوسط الوقت بين حالات الفشل (MTBF) يبلغ 1800 ساعة - وهو أفضل بنسبة 50% من متوسط الصناعة. في تجربة استمرت 12 شهرًا في منجم نحاس تشيلي، تفوقت هذه اللودر على منافسي الديزل بـ 600 ساعة من الاستخدام المتواصل.
• توفير التكاليف : الطاقة الكهربائية أرخص بنسبة 60% من الديزل لكل ساعة تشغيل، دون أي نفقات لتخزين الوقود أو إصلاح نظام العادم.
• الامتثال البيئي : يساعد انعدام انبعاثات ماسورة العادم على تلبية المعايير الإقليمية الصارمة (على سبيل المثال، لوائح CARB في كاليفورنيا) وتحسين جودة الهواء في المناطق المكتظة بالطاقم.
• التشغيل الهادئ : 82 ديسيبل (25% أكثر هدوءًا من الديزل)، مما يقلل من إرهاق الضوضاء ويحسن الاتصال الصوتي في الأنفاق.
• 'لا مزيد من عمليات إيقاف التشغيل غير المخطط لها — أبدًا'
كارلوس جوميز، مدير المصنع، مجمع النحاس التشيلي
'خلال ثلاثة أشهر من التشغيل على مدار 24 ساعة طوال أيام الأسبوع، لم يكن لدينا أي توقف غير مخطط له. وقد وضع نظام التشخيص علامة على مسمار تثبيت المحرك غير المحكم قبل أن يتسبب في تلف الاهتزاز، مما يوفر لنا إيقاف التشغيل لمدة 4 ساعات. وتعني ميزة الشحن السريع (80% في 45 دقيقة) أننا لا ننتظر البطاريات أبدًا - فقط قم بالتبديل والتشغيل أثناء تغيير الورديات'
• 'حتى خام الماجنتيت لا يمكنه تآكله'
لي وي، مهندس المعدات، مناجم الحديد الصينية
'لقد قمنا باختباره باستخدام خام الماجنتيت الكثيف (ثقل نوعي 5.2) وأظهر الدلو الحد الأدنى من التآكل بعد 1500 دورة. إن عزم الدوران الفوري للمحرك الكهربائي يجعل العمل خفيفًا مع الأحمال الثقيلة، كما أن عدم وجود أبخرة الديزل يعني أن طاقمنا يتنفس بشكل أسهل في طريقة النقل الرئيسية. إنه فوز للإنتاجية والسلامة.'
• 'البيانات لا تكذب - تكاليف أقل، مخرجات أعلى'
ماريا جونزاليس، محللة العمليات، مناجم الفضة المكسيكية
'بالمقارنة مع لوادر الديزل لدينا، يخفض هذا الطراز الكهربائي تكلفة التشغيل في الساعة بمقدار 35. وقد وفرت لنا الصيانة المنخفضة وحدها 50000 جنيه في السنة الأولى. بالإضافة إلى ذلك، فإن التصميم المدمج يناسب عروقنا الفضية الضيقة، مما يسمح لنا باستخراج الخام الذي كان من الصعب جدًا الوصول إليه في السابق.'
إن لودر التعدين الكهربائي الجديد ليس مجرد آلة، بل هو أداة إنتاجية مصممة لمناجم المعادن الحديثة. بفضل معدلات الفشل المنخفضة، وانخفاض تكاليف التشغيل، والميزات سهلة التشغيل، فهو الاختيار الذكي لشركات التعدين ذات التفكير المستقبلي. اتصل بنا لطلب تحليل عائد الاستثمار أو جدولة عرض توضيحي في موقعك. قم بالتبديل إلى الكهرباء وشاهد الفرق في النتيجة النهائية.
تم تجهيز اللودر تحت الأرض CY-6 بمحرك VOLVO الأصلي المبرد بالماء، والمتوافق مع جهاز كتم وتنقية غاز العادم الجاف البلاتيني من شركة ECS الكندية، ويفي بمعايير الانبعاثات.
تعتمد الجرافة تحت الأرض CY-6 محول عزم الدوران وعلبة تروس نقل الطاقة من شركة DANA الأمريكية، ومحور القيادة للخدمة الشاقة من شركة KESSLER الألمانية، وشكل الفرامل عبارة عن فرامل إطلاق هيدروليكية زنبركية، وتبريد زيت الضغط، وتشغيل بسيط، وتشغيل مستقر.
تعتمد الجرافة تحت الأرض CY-6 التحكم التجريبي التناسبي الكهروهيدروليكي ونظام المضخة المتغير، والمكونات الهيدروليكية تعتمد علامات تجارية عالمية مثل Rexroth وParker لضمان جودة المنتج؛ يعتمد نظام التحكم في السيارة تقنية الاتصالات CAN-bus.
يمكن لشاشة العرض الموجودة على اللوحة أن تعرض معلمات التشغيل للجرافة في الوقت الفعلي، ولها وظائف إنذار سريع للخطأ والتشخيص الذاتي، ونظام التحكم عن بعد لمسافة الرؤية القياسية، ونظام التشحيم المركزي الأوتوماتيكي الاختياري ونظام Ansul المركزي للحماية من الحرائق.
