| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Vereisen de gladde textuur en smalle aderen van gouderts gespecialiseerde apparatuur? De Underground Gold Mine Diesel Loader - Veelgebruikte modellen worden vertrouwd door mijnwerkers over de hele wereld en zijn gedurende tientallen jaren verfijnd om precisie en betrouwbaarheid te leveren in goudrijke omgevingen.
• Gebogen emmer : vermindert het morsen met 20% dankzij een antisliplaag, cruciaal voor nat, hoogwaardig gouderts.
• Motor met lage emissie : voldoet aan strenge milieunormen in regio's als Nevada en Australië, met een 15% lager brandstofverbruik.
• Precisiebesturing : het gelede ontwerp maakt een 1% nauwkeurigere positionering in de buurt van aderen mogelijk, waardoor de winning van afvalgesteente wordt geminimaliseerd.
Deze modellen maken gebruik van algemeen verkrijgbare componenten, met een gemiddelde levertijd van 48 uur voor vervanging. Een gedetailleerde meertalige handleiding begeleidt routinecontroles, en 24/7 ondersteuning helpt bij het snel oplossen van problemen.
Warmtebehandelde stalen frames zijn bestand tegen spanningsbreuken in smalle driften, terwijl de koudestartfuncties een werking bij -20°C garanderen – ideaal voor mijnen in afgelegen, ijzige gebieden.
CY-3A ondergrondse lader is uitgerust met een geïmporteerde MTU watergekoelde motor, met een hydraulisch systeem dat zeer betrouwbaar, stabiel en uitstekend presteert, en gemakkelijk te onderhouden is.
De CY-3D ondergrondse lader is uitgerust met een geïmporteerde VOLVO watergekoelde motor en het werkingsmechanisme maakt gebruik van een Z-vormig omkeerbaar apparaat van zes bar met een hoge loshoogte.
Het CY-3 ondergrondse laderreissysteem maakt gebruik van koppelomvormers en versnellingsbakken geproduceerd door DANA, en zware aandrijfassen gebruiken producten van DANA of Kessler.
CY-3 hydraulische onderdelen voor ondergrondse laders maken gebruik van geïmporteerde bekende merken.
Optioneel intelligent brandblussysteem (tijdige reactie), automatisch gecentraliseerd smeerapparaat (verlengt de onderhoudscyclus) en duwplaatbak (de dichtheid van de ertsstapel neemt toe) om de bedrijfskosten te verlagen.
• 'Niet voor niets een industriestandaard'
Sarah Jones, Zuid-Afrikaanse goudvelden
'Kan beter omgaan met hellende tunnels en kleverig erts dan welke andere lader dan ook. De antislipbak vermindert het morsen van 10% naar minder dan 2%, essentieel voor erts met een hoge waarde.'
• 'Onderdelen altijd op voorraad - geen uitvaltijd'
Raj Patel, Indiase goudmijnen
'Vervanging van de hydrauliekslang is binnen enkele uren plaatselijk gevonden. Dankzij het gestandaardiseerde ontwerp hoeft u niet te wachten op onderdelen op maat. Zachte bediening van de bak zorgt ervoor dat erts van hoge kwaliteit behouden blijft.'
De Underground Gold Mine Diesel Loader is niet voor niets een belangrijk onderdeel van de goudwinning: precisie, duurzaamheid en onderhoudsgemak. Neem contact met ons op om de modelopties te bespreken of plan een bezoek ter plaatse om het in actie te zien.

Model |
CY-3A |
CY-3D |
Standaard bakinhoud: |
3m³ |
3,5m³ |
Afmetingen (L x B x H) |
8550×2162×2130mm |
8832×2280×2220mm |
Nominale belasting: |
6000 kg |
7000 kg |
Totaal machinegewicht |
17820 kg |
20000 kg |
Maximale hefhoogte |
3750 mm |
4682 mm |
Maximale storthoogte |
1480 mm |
1765 mm |
Maximale dumpafstand |
929 mm |
1775 mm |
Rijsnelheid: |
Ik 4,5 km/u |
Ik 4,9 km/u |
Ⅱ 9,0 km/u |
9,7 km/u |
|
Ⅲ 14,7 km/u |
Ⅲ 16,1 km/u |
|
V 20,8 km/u |
V 25,8 km/u |
|
Maximaal klimvermogen |
14° |
15° |
Minimale bodemvrijheid |
324 mm |
286 mm |
Minimale draaicirkel |
5580 mm (buiten) |
5832 mm (buiten) |
Maximale stuurhoek |
±40° |
±42,5° |
Bandenmodel |
17,5-25 (Mijnbouwbanden) |
17,5-25 (Mijnbouwbanden) |
Nominale spanning hoofdcircuit |
24V |
24V |
Remsysteem |
Integreert werkrem en parkeerrem, neemt veerrem en hydraulische ontgrendelingsrem aan |
Integreert werkrem en parkeerrem, neemt veerrem en hydraulische ontgrendelingsrem aan |