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La consistenza scivolosa e le vene strette del minerale d'oro richiedono attrezzature specializzate? Il caricatore diesel della miniera d'oro sotterranea: i modelli di uso comune godono della fiducia dei minatori di tutto il mondo, perfezionati nel corso di decenni per offrire precisione e affidabilità in ambienti ricchi di oro.
• Benna curva : riduce le fuoriuscite del 20% con un rivestimento antiscivolo, fondamentale per il minerale d'oro umido e di alto valore.
• Motore a basse emissioni : soddisfa i rigorosi standard ambientali in regioni come Nevada e Australia, con un risparmio di carburante migliore del 15%.
• Sterzo di precisione : il design articolato consente un posizionamento più accurato dell'1% vicino alle vene, riducendo al minimo l'estrazione di rocce di scarto.
Questi modelli utilizzano componenti ampiamente disponibili, con una consegna media di 48 ore per le sostituzioni. Un dettagliato manuale multilingue guida i controlli di routine e il supporto 24 ore su 24, 7 giorni su 7, aiuta a risolvere rapidamente i problemi.
I telai in acciaio trattato termicamente resistono alle fratture da stress in cumuli stretti, mentre le funzionalità di avviamento a freddo garantiscono il funzionamento a -20°C, ideale per le miniere in regioni remote e ghiacciate.
Il caricatore sotterraneo CY-3A è dotato di un motore MTU raffreddato ad acqua importato, con un sistema idraulico altamente affidabile, stabile, con prestazioni eccellenti e di facile manutenzione.
Il caricatore sotterraneo CY-3D è dotato di un motore VOLVO raffreddato ad acqua importato e il meccanismo di funzionamento adotta un dispositivo di inversione a sei barre a forma di Z con un'elevata altezza di scarico.
Il sistema di traslazione del caricatore sotterraneo CY-3 utilizza convertitori di coppia e riduttori prodotti da DANA, mentre gli assali motore per carichi pesanti utilizzano prodotti DANA o Kessler.
Le parti idrauliche del caricatore sotterraneo CY-3 utilizzano marchi noti importati.
Sistema di estinzione intelligente opzionale (risposta tempestiva), dispositivo di lubrificazione centralizzato automatico (estende il ciclo di manutenzione) e benna con piastra di spinta (aumento della densità del minerale) per ridurre i costi operativi.
• 'Standard di settore per un motivo'
Sarah Jones, giacimenti auriferi sudafricani
'Gestisce tunnel inclinati e minerali appiccicosi meglio di qualsiasi altro caricatore. La benna antiscivolo riduce le fuoriuscite dal 10% a meno del 2%: fondamentale per i minerali di alto valore.'
• 'Ricambi sempre disponibili, senza tempi di inattività'
Raj Patel, miniere d'oro indiane
'Sostituzione del tubo idraulico disponibile localmente in poche ore. Il design standardizzato significa nessuna attesa per parti personalizzate. Il controllo delicato della benna preserva il minerale di alta qualità.'
Il caricatore diesel della miniera d'oro sotterranea è un punto fermo nell'estrazione dell'oro per un motivo: precisione, durata e facilità di manutenzione. Contattaci per discutere le opzioni del modello o organizzare una visita in loco per vederlo in azione.

Modello |
CY-3A |
CY-3D |
Capacità benna standard: |
3m³ |
3,5 m³ |
Dimensioni (L x P x A) |
8550×2162×2130mm |
8832×2280×2220mm |
Carico nominale: |
6000 kg |
7000 kg |
Peso totale della macchina |
17820 kg |
20000kg |
Altezza massima di sollevamento |
3750 mm |
4682 mm |
Altezza massima di scarico |
1480mm |
1765 millimetri |
Distanza massima di scarico |
929 mm |
1775 millimetri |
Velocità di guida: |
Io 4,5 km/ora |
Io 4,9 km/ora |
Ⅱ 9,0 km/h |
l9,7 km/h |
|
Ⅲ 14,7 km/ora |
Ⅲ 16,1 km/ora |
|
V20,8 km/h |
V25,8 km/ora |
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Massima pendenza superabile |
14° |
15° |
Altezza minima da terra |
324 mm |
286 mm |
Raggio di sterzata minimo |
5580mm(Esterno) |
5832mm(Esterno) |
Angolo di sterzata massimo |
±40° |
±42,5° |
Modello di pneumatico |
17,5-25(Pneumatici da miniera) |
17,5-25(Pneumatici da miniera) |
Tensione nominale del circuito principale |
24 V |
24 V |
Sistema di frenatura |
Integra il freno di lavoro e il freno di stazionamento, adotta il freno a molla e il freno di rilascio idraulico |
Integra il freno di lavoro e il freno di stazionamento, adotta il freno a molla e il freno di rilascio idraulico |