Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 18-04-2026 Nguồn gốc: Địa điểm
Lĩnh vực khai thác hầm lò đang bước vào thời kỳ quyết định. Từ năm 2025 đến năm 2030, nhu cầu về thiết bị hiệu quả, an toàn hơn và ít phát thải hơn dự kiến sẽ định hình lại các quyết định mua sắm trong các hoạt động khai thác đá cứng. Đối với nhiều mỏ, Máy xúc lật ngầm vẫn là trung tâm của cuộc trò chuyện đó vì chúng ảnh hưởng trực tiếp đến chu kỳ chất hàng, hiệu suất vận chuyển, độ an toàn của người vận hành, yêu cầu thông gió và tổng chi phí sở hữu. Đồng thời, môi trường khai thác rộng hơn đang bị ảnh hưởng bởi nhu cầu ngày càng tăng đối với các khoáng sản quan trọng, sự giám sát chặt chẽ hơn về lượng khí thải diesel dưới lòng đất và sự thúc đẩy mạnh mẽ hơn đối với tự động hóa và điện khí hóa. Thay vì coi máy xúc lật như những cỗ máy biệt lập, các nhà khai thác ngày càng đánh giá chúng như một phần của hệ thống sản xuất tích hợp bao gồm điều khiển đội xe kỹ thuật số, chiến lược pin, lập kế hoạch thông gió và khả năng bảo trì. Sự thay đổi đó có thể sẽ xác định thị trường thiết bị khai thác ngầm trong 5 năm tới.
Trong các mỏ dưới lòng đất, máy xúc làm nhiều việc hơn là di chuyển vật liệu. Chúng ảnh hưởng đến thời gian chu kỳ, năng suất dừng, mô hình giao thông và điều kiện vận hành cho toàn bộ mạng lưới vận tải. Danh mục sản phẩm OEM cũng cho thấy danh mục này đã trở thành trọng tâm như thế nào: các nhà cung cấp lớn hiện cung cấp máy xúc lật dưới nhiều loại tải trọng và ở cả định dạng diesel và điện, phản ánh nhu cầu về các mỏ phải phù hợp với việc lựa chọn máy với kích thước trôi dạt, hình dạng thân quặng và chiến lược sản xuất. Ví dụ, Epiroc cung cấp máy xúc lật trong phạm vi từ 4 đến 18 tấn, trong khi dòng sản phẩm của Sandvik bao gồm các tùy chọn động cơ diesel, pin-điện và cáp-điện để khai thác đá cứng dưới lòng đất.
Điều này quan trọng trong chu kỳ hiện tại vì ngành khai thác mỏ không chỉ mong muốn tăng thêm tấn mỗi giờ. Họ cũng đang cố gắng giảm sự tiếp xúc với các hạt diesel, cải thiện năng suất lao động và vận hành linh hoạt hơn khi các mỏ đi sâu hơn và hệ thống thông gió trở nên đắt đỏ hơn. Máy xúc lật nằm ở điểm giao nhau của cả ba áp suất.
Triển vọng trung hạn của thiết bị ngầm gắn chặt với kim loại cần thiết cho điện khí hóa, truyền tải, pin và cơ sở hạ tầng công nghiệp. Theo triển vọng năm 2025 của IEA, nhu cầu về khoáng sản năng lượng quan trọng tiếp tục tăng theo các kịch bản, trong đó đồng vẫn là thị trường lớn nhất và nhu cầu dự kiến sẽ tăng 30% vào năm 2040 trong Kịch bản chính sách đã nêu. Triển vọng tương tự lưu ý rằng mối lo ngại về cung-cầu vẫn đặc biệt gay gắt đối với đồng, ngay cả khi triển vọng đối với một số khoáng sản khác được cải thiện nếu các dự án được công bố được giao đúng hạn.
Đối với các nhà cung cấp thiết bị và nhà khai thác mỏ, điều đó không tự động có nghĩa là mọi phân khúc đều mở rộng với tốc độ như nhau. Tuy nhiên, nó gợi ý rằng các dự án ngầm gắn liền với các mỏ đồng, niken, đa kim loại và các vật liệu chiến lược khác sẽ vẫn có liên quan cao cho đến năm 2030. Về mặt thực tế, điều đó hỗ trợ sự quan tâm liên tục đến các đội máy xúc có thể mang lại hiệu quả sử dụng cao, khoảng thời gian phục vụ đáng tin cậy và khả năng tương thích với các kế hoạch khai thác điện hoặc kỹ thuật số. Đây là một suy luận dựa trên xu hướng rủi ro cung và cầu khoáng sản thay vì dự báo thiết bị đơn lẻ, nhưng đây là một suy luận hợp lý.
Máy xúc ngầm dùng pin-điện không còn là thiết bị trình diễn thích hợp nữa. Các nhà sản xuất lớn hiện định vị chúng là những cỗ máy sẵn sàng sản xuất để phát triển mỏ và xử lý quặng. Máy xúc lật chạy điện ngầm của Epiroc có tải trọng từ 4 đến 18 tấn và một số mẫu được tiếp thị cụ thể là sẵn sàng tự động hóa.
Tự động hóa đã chuyển từ điều khiển từ xa từ xa của một máy sang điều phối nhiều máy. Sandvik tuyên bố rằng hệ thống AutoMine Multi-Lite của họ cho phép một nhà điều hành giám sát nhiều máy xúc và xe tải tự động, trong khi nền tảng tự động hóa đội xe và Tự động hóa sâu của Epiroc được thiết kế để kiểm soát nhiệm vụ tự động, quản lý giao thông và giám sát từ xa trong các khu vực sản xuất dưới lòng đất.
Vào tháng 12 năm 2024, các thành viên ICMM cam kết thực hiện các biện pháp tiếp theo để bảo vệ công nhân dưới lòng đất khỏi việc tiếp xúc với chất dạng hạt diesel. Hướng dẫn của ICMM coi DPM là một vấn đề lớn về vận hành và sức khỏe dưới lòng đất, củng cố lý do tại sao các quyết định về thiết bị ngày càng gắn liền với chiến lược phát thải và chất lượng không khí thay vì chỉ giá mua.
Cuộc thảo luận về động cơ diesel và điện thường được đơn giản hóa, nhưng những người mua ngầm thực sự đang so sánh các hệ sinh thái đang vận hành. Máy diesel vẫn quan trọng vì chúng quen thuộc, được hỗ trợ bởi các đội bảo trì có uy tín và thường dễ tích hợp hơn vào cơ sở hạ tầng mỏ hiện có. Chúng có thể vẫn là lựa chọn thực dụng khi hệ thống sạc, phân phối điện hoặc hậu cần pin vẫn chưa sẵn sàng. Các OEM tiếp tục bán rộng rãi máy xúc lật chạy bằng diesel, bao gồm cả công nghệ phát thải tiên tiến cho các thị trường được quản lý.
Tuy nhiên, máy xúc lật chạy điện đang có đà phát triển vì chúng hứa hẹn nhiều hơn là lượng khí thải từ ống xả thấp hơn. ABB lưu ý rằng hệ thống thông gió trong các mỏ dưới lòng đất có thể chiếm tới 50% tổng mức tiêu thụ năng lượng trong một chu kỳ sản xuất và hệ thống thông gió theo yêu cầu có thể giảm tới 50% mức sử dụng năng lượng tổng thể tùy thuộc vào từng mỏ. Sandvik cũng nhấn mạnh rằng thiết bị chạy bằng pin có thể giảm yêu cầu thông gió một phần vì hệ thống truyền động điện tạo ra ít nhiệt hơn thiết bị đốt trong.
Đó là lý do tại sao Máy xúc ngầm chạy bằng pin đặc biệt hấp dẫn ở các mỏ sâu hơn hoặc các hoạt động trong đó việc làm mát, thông gió và tiếp xúc với công nhân là những yếu tố chi phí chính. Tuy nhiên, tốc độ áp dụng sẽ phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng nguồn điện, chu kỳ hoạt động, quy mô trôi dạt và liệu nhà điều hành thích đổi pin, sạc nhanh hay mô hình đội xe hỗn hợp. Đến năm 2030, ngành này có thể sẽ chứng kiến một thị trường hỗn hợp thay vì hoàn toàn thoát khỏi thị trường diesel.
Không phải mọi mỏ dưới lòng đất đều cần triết lý máy xúc giống nhau. Hoạt động trong phạm vi hẹp, mỏ dừng quy mô lớn và dự án đào khối đều có thể định nghĩa 'giá trị tốt nhất' khác nhau. Bảng dưới đây tóm tắt cách thị trường ngày càng phân khúc các quyết định về máy xúc.
Kịch bản mỏ |
Ưu tiên trình tải |
Sở thích về quyền lực có thể |
Trọng tâm mua chính |
Tĩnh mạch hẹp hoặc trôi dạt hạn chế |
Kích thước nhỏ gọn, khả năng cơ động |
Diesel hoặc pin điện nhỏ hơn |
Bán kính quay vòng, tầm nhìn, khả năng tiếp cận dịch vụ |
Mỏ sản xuất cỡ vừa |
Tải trọng cân bằng và thời gian hoạt động |
Đội tàu hỗn hợp |
Chi phí mỗi tấn, hỗ trợ phụ tùng, sự thoải mái của người vận hành |
Hoạt động dưới lòng đất sâu |
Giảm nhiệt và thông gió |
Pin-điện |
Tiết kiệm thông gió, kế hoạch sạc/trao đổi, an toàn |
Khu sản xuất tự động lớn |
Sử dụng và tích hợp cao |
Hỗn hợp diesel-điện hoặc pin-điện |
Sẵn sàng tự động hóa, kiểm soát đội xe, quản lý giao thông |
Dự án mở rộng hoặc hiện đại hóa mỏ |
Nền tảng có thể mở rộng |
Ngày càng sẵn sàng cho điện |
Chi phí vòng đời, khả năng tương thích trang bị thêm, hệ thống kỹ thuật số |
Phân khúc này nhất quán với cách các OEM mô tả các dòng sản phẩm của họ: nhiều loại tải trọng, lựa chọn động cơ diesel và điện, đồng thời nhấn mạnh hơn vào khả năng tương thích tự động hóa thay vì lựa chọn thiết bị một kích cỡ phù hợp cho tất cả.
Một cách hữu ích để đọc thị trường là tập trung vào các tiêu chí quyết định hơn là các tiêu đề. Trong 5 năm tới, các nhà cung cấp thiết bị ngầm cạnh tranh nhất có thể là những nhà cung cấp có thể kết hợp phần cứng đáng tin cậy với sự hỗ trợ hậu mãi mạnh mẽ và lộ trình chuyển đổi thực tế.
Theo dõi chặt chẽ các khu vực này:
· Mô hình năng lượng: các mỏ sẽ so sánh sự ổn định của chi phí diesel với nhu cầu cơ sở hạ tầng của đội tàu chạy bằng pin-điện.
· Kinh tế thông gió: các mỏ sâu hơn sẽ tiếp tục xem xét việc lựa chọn máy xúc thông qua lăng kính luồng không khí và chi phí làm mát.
· Lộ trình tự động hóa: các mỏ sẵn sàng trong tương lai sẽ ưu tiên các máy xúc có thể nâng cấp lên môi trường đội tàu kỹ thuật số thay vì thay thế quá sớm.
· Sự phù hợp của ứng dụng: tải trọng, cấu hình và chu kỳ nhiệm vụ sẽ quan trọng hơn các tuyên bố tiếp thị rộng rãi về 'điện và diesel'.
Theo quan điểm của chúng tôi, thị trường thiết bị khai thác hầm lò từ năm 2025 đến năm 2030 sẽ mang lại sự đổi mới thực tế hơn những tuyên bố thời thượng. Máy xúc lật sẽ vẫn là một trong những tài sản chiến lược nhất trong hoạt động ngầm vì chúng ảnh hưởng đến năng suất, nhu cầu thông gió, mức độ tiếp xúc với khí thải và tốc độ áp dụng tự động hóa cùng một lúc. Những người mua mạnh mẽ nhất sẽ là những người chọn thiết bị theo điều kiện thực tế của mỏ: hình dạng thân quặng, mặt cắt dốc, khả năng phục vụ, mục tiêu sản xuất và chiến lược năng lượng dài hạn. Chúng tôi tin rằng giai đoạn tăng trưởng tiếp theo của thị trường sẽ không được xác định bởi một công nghệ 'tốt nhất' duy nhất mà bằng cách các mỏ kết hợp hiệu quả các hệ thống diesel, điện và kỹ thuật số vào một kế hoạch đội tàu khả thi. Đối với những độc giả muốn đánh giá cấu hình bộ tải, so sánh các kịch bản ứng dụng hoặc hiểu hướng nào có ý nghĩa nhất cho dự án sắp tới, bạn nên tìm hiểu thêm từ RockMech(Yantai) Heavy Machinery Co.,Ltd và nói chuyện với một nhóm hiểu rõ thiết bị ngầm từ góc độ vận hành thực tế.
Máy xúc lật dưới lòng đất, thường được gọi là LHD, được sử dụng để tải, vận chuyển và đổ quặng hoặc chất thải trong các mỏ dưới lòng đất. Chúng là trung tâm của việc phát triển và sản xuất mỏ vì chúng kết nối các khu vực nổ mìn với hệ thống vận chuyển và xử lý quặng.
Chưa. Thị trường đang hướng tới điện khí hóa, nhưng máy xúc diesel vẫn quan trọng ở nhiều mỏ vì cơ sở hạ tầng, chiến lược tính phí, bố trí địa điểm và hạn chế về ngân sách rất khác nhau. Đến năm 2030, đội tàu hỗn hợp có thể vẫn phổ biến.
Tự động hóa cải thiện khả năng giám sát từ xa, điều phối giao thông và sử dụng máy móc trong khu vực sản xuất. Các nền tảng OEM chính hiện hỗ trợ quản lý nhiều máy, cho thấy tự động hóa đang ngày càng trở thành chiến lược vận hành cấp đội xe thay vì nâng cấp một máy.
Người mua nên tập trung vào sự phù hợp của ứng dụng, chi phí vòng đời, tác động thông gió, tính sẵn sàng tự động hóa và hỗ trợ dịch vụ địa phương. Quyết định đúng đắn ít phụ thuộc vào công nghệ tiên tiến mà phụ thuộc nhiều hơn vào việc liệu máy có phù hợp với điều kiện vận hành thực tế của mỏ và kế hoạch mở rộng trong tương lai hay không.
