| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Việc xử lý vật liệu không hiệu quả có làm chậm quá trình sản xuất mỏ kim loại của bạn không? Máy xúc lật LHD Diesel có khớp nối được chế tạo để đáp ứng nhu cầu cao về khai thác quặng kim loại, kết hợp hiệu suất mạnh mẽ với khả năng cơ động để giúp hoạt động của bạn luôn tiến triển.
Với gầu lớn 5 tấn và hệ thống thủy lực nâng nhanh, máy xúc lật này hoàn thành chu kỳ chất tải mỗi giờ nhiều hơn 15% so với các mẫu tiêu chuẩn. Cho dù bạn đang xử lý quặng sắt, đồng hay vàng, nó đều hoàn thành công việc một cách nhanh chóng và hiệu quả.
Khung khớp nối cho phép bán kính quay vòng tối thiểu 5 mét, giúp dễ dàng di chuyển qua các đường hầm mỏ hẹp và các góc nhọn. Không còn phải chật vật khi quay đầu ở những khu vực chật hẹp—máy xúc này di chuyển với độ chính xác cao, ngay cả ở những điểm chật hẹp nhất.
Hệ thống bôi trơn thông minh tự động giữ cho các bộ phận của động cơ ở trạng thái tốt nhất, đồng thời hệ thống chẩn đoán lỗi tích hợp sẽ cảnh báo bạn về các vấn đề tiềm ẩn trước khi chúng gây ra thời gian ngừng hoạt động. Cách tiếp cận chủ động này giúp giảm chi phí bảo trì tới 30%.
Nhóm của chúng tôi đã làm việc trực tiếp với các nhà khai thác mỏ kim loại để thiết kế máy xúc có khả năng xử lý các loại quặng cứng nhất. Mép gầu được xử lý nhiệt để tăng khả năng chống mài mòn, bền hơn 40% khi xử lý các vật liệu mài mòn như quặng giàu thạch anh. Buồng vận hành bao gồm hệ thống kiểm soát khí hậu và lọc không khí, đảm bảo sự thoải mái và năng suất trong những ca làm việc dài.
• 'Máy xúc tốt nhất mà chúng tôi từng sử dụng cho quặng thạch anh!'
Carlos Rodriguez, Giám đốc nhà máy, Mỏ đồng Chile
'Gầu chống mài mòn đã giúp chúng tôi thay đổi cuộc chơi. Sau 8 tháng sử dụng nhiều, nó vẫn ở tình trạng tốt—không giống như các máy xúc lật khác cần thay thế chỉ sau vài tháng. Ngoài ra, hệ thống lái có khớp nối giúp cho đường hầm dài 4 mét của chúng tôi có cảm giác rộng rãi!'
• 'Bảo trì dựa trên dữ liệu giúp giảm bớt căng thẳng!'
Lisa Wang, Giám đốc Thiết bị, Tập đoàn Kim loại Sơn Đông, Trung Quốc
'Hệ thống chẩn đoán lỗi đã giúp chúng tôi tránh khỏi nhiều sự cố tốn kém. Nó cho chúng tôi biết chính xác khi nào các bộ phận cần được chú ý, để chúng tôi có thể lên lịch bảo trì trong thời gian ngừng hoạt động theo kế hoạch. Hiệu suất tổng thể của chúng tôi đã được cải thiện đáng kể.'
Hãy chọn Máy xúc lật LHD Diesel có khớp nối để có giải pháp đã được chứng minh là giúp tăng năng suất, giảm chi phí và chịu được sự khắc nghiệt của việc khai thác quặng kim loại. Đó là sự đầu tư thông minh cho bất kỳ hoạt động nào hướng đến sự vượt trội.

| Người mẫu | CY-4 | CY-4A |
Dung tích thùng tiêu chuẩn: |
4m³ |
4m³ |
Kích thước (L x W x H) |
9450×2600×2350mm |
9777×2602×2385mm |
Tải định mức: |
10000kg |
10000kg |
Tổng trọng lượng máy |
28500kg |
29000kg |
Chiều cao nâng tối đa |
4785mm |
5161mm |
Chiều cao đổ tối đa |
1735mm |
1914mm |
Khoảng cách đổ tối đa |
1260mm |
1775mm |
Tốc độ lái xe: |
Tôi 4,5km/h |
Tôi 4,8km/h |
Ⅱ 8,7 km/h |
Ⅱ 9km/h |
|
Ⅲ 14,7 km/h |
Ⅲ 14km/giờ |
|
V 24,5 km/h |
V 27 km/h |
|
Khả năng phân loại tối đa |
14° |
16° |
Giải phóng mặt bằng tối thiểu |
350mm |
380mm |
Bán kính quay tối thiểu |
6650mm(Bên ngoài) |
6502mm(Bên ngoài) |
Góc lái tối đa |
±40° |
±42,5° |
Mẫu lốp |
18.00-25(Lốp khai thác mỏ) |
18.00-25(Lốp khai thác mỏ) |
Điện áp định mức mạch chính |
24V |
24V |
Hệ thống phanh |
Tích hợp phanh làm việc và phanh đỗ, sử dụng phanh lò xo và phanh nhả thủy lực |
Tích hợp phanh làm việc và phanh đỗ, sử dụng phanh lò xo và phanh nhả thủy lực |