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Verlangsamt eine ineffiziente Materialhandhabung die Produktion in Ihrer Metallmine? Der knickgelenkte Diesel-LHD-Lader ist für die hohen Anforderungen des Metallerzbergbaus ausgelegt und kombiniert starke Leistung mit Manövrierfähigkeit, damit Ihr Betrieb vorankommt.
Mit einer großen 5-Tonnen-Löffel und einem Schnellhub-Hydrauliksystem führt dieser Lader 15 % mehr Ladezyklen pro Stunde durch als Standardmodelle. Egal, ob Sie Eisenerz, Kupfer oder Gold handhaben, er erledigt die Arbeit schnell und effizient.
Der Gelenkrahmen ermöglicht einen minimalen Wenderadius von 5 Metern und erleichtert so die Navigation durch enge Minentunnel und scharfe Kurven. Keine Mühe mehr, auf engstem Raum umzudrehen – dieser Lader bewegt sich selbst an den engsten Stellen präzise.
Das intelligente Schmiersystem hält die Motorkomponenten automatisch in Topform, während das integrierte Fehlerdiagnosesystem Sie auf potenzielle Probleme aufmerksam macht, bevor diese zu Ausfallzeiten führen. Dieser proaktive Ansatz reduziert die Wartungskosten um bis zu 30 %.
Unser Team arbeitete direkt mit Metallbergwerksbetreibern zusammen, um einen Lader zu entwickeln, der den härtesten Erzen standhält. Die Schaufelkante ist für zusätzliche Verschleißfestigkeit wärmebehandelt und hält beim Umgang mit abrasiven Materialien wie quarzreichem Erz um 40 % länger. Die Fahrerkabine verfügt über eine Klimaanlage und Luftfilterung und sorgt so für Komfort und Produktivität bei langen Schichten.
• „Der beste Lader, den wir je für Quarzerz verwendet haben!“
Carlos Rodriguez, Werksleiter, chilenische Kupferminen
„Die verschleißfeste Schaufel hat für uns eine entscheidende Wende gebracht. Nach 8 Monaten intensiver Nutzung ist sie immer noch in hervorragendem Zustand – im Gegensatz zu anderen Ladern, die bereits nach wenigen Monaten ausgetauscht werden mussten. Außerdem sorgt die Knicklenkung dafür, dass sich unsere 4-Meter-Tunnel geräumig anfühlen!“
• „Datengesteuerte Wartung nimmt Ihnen den Stress!“
Lisa Wang, Ausrüstungsdirektorin, Shandong Metal Group, China
„Das Fehlerdiagnosesystem hat uns vor mehreren kostspieligen Ausfällen bewahrt. Es sagt uns genau, wann Teile gewartet werden müssen, sodass wir die Wartung während geplanter Ausfallzeiten planen können. Unsere Gesamteffizienz hat sich dramatisch verbessert.“
Wählen Sie den knickgelenkten Diesel-LHD-Lader für eine bewährte Lösung, die die Produktivität steigert, die Kosten senkt und den Anforderungen des Metallerzbergbaus standhält. Es ist die kluge Investition für jeden Betrieb, der herausragende Leistungen erbringen möchte.

| Modell | CY-4 | CY-4A |
Standard-Eimerkapazität: |
4m³ |
4m³ |
Abmessungen (L x B x H) |
9450×2600×2350mm |
9777×2602×2385mm |
Nennlast: |
10000 kg |
10000 kg |
Gesamtgewicht der Maschine |
28500 kg |
29000 kg |
Maximale Hubhöhe |
4785 mm |
5161 mm |
Maximale Schütthöhe |
1735 mm |
1914 mm |
Maximale Entleerungsentfernung |
1260 mm |
1775 mm |
Fahrgeschwindigkeit: |
Ich 4,5 km/h |
Ich 4,8 km/h |
Ⅱ 8,7 km/h |
Ⅱ 9 km/h |
|
Ⅲ 14,7 km/h |
Ⅲ 14 km/h |
|
V 24,5 km/h |
V 27 km/h |
|
Maximale Steigfähigkeit |
14° |
16° |
Mindestbodenfreiheit |
350mm |
380mm |
Minimaler Wenderadius |
6650 mm (außen) |
6502 mm (außen) |
Maximaler Lenkwinkel |
±40° |
±42,5° |
Reifenmodell |
18.00-25 Uhr (Bergbaureifen) |
18.00-25 Uhr (Bergbaureifen) |
Nennspannung des Hauptstromkreises |
24V |
24V |
Bremssystem |
Integriert Arbeitsbremse und Feststellbremse, übernimmt Federspeicherbremse und hydraulische Lösebremse |
Integriert Arbeitsbremse und Feststellbremse, übernimmt Federspeicherbremse und hydraulische Lösebremse |