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Les conditions difficiles et les charges lourdes nécessitent-elles une solution de transport de qualité professionnelle ? Le camion-benne diesel pour mine de métaux - Professionnel des mines souterraines est conçu pour la durabilité, la sécurité et la performance dans les opérations minières de métaux sérieuses.
Une capacité de charge utile de 20 tonnes gère facilement les minerais denses comme le fer et le cuivre. Le lit incliné hydrauliquement se déverse à 50°, garantissant qu'aucun matériau ne reste coincé même lorsqu'il est mouillé. Le revêtement résistant à l'usure sur le lit dure 30 % plus longtemps qu'une peinture standard, réduisant ainsi l'entretien dû aux minerais abrasifs.
• Avertissement de collision : le radar détecte les obstacles dans les angles morts, alertant les opérateurs pour éviter les accidents.
• Système Anti-renversement : Maintient la stabilité sur des pentes de 30° en ajustant la pression de suspension.
• Éclairage LED : visibilité à 360° en faible luminosité, répondant aux normes de sécurité internationales.
La peinture époxy anticorrosion résiste à la poussière métallique et les engrenages de transmission robustes sont testés pendant plus de 10 000 heures. Un filtre à air à trois étages bloque 99,9 % de la poussière, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur de 25 % dans des conditions abrasives.
Les camions souterrains de la série UK-16 sont équipés d'un moteur refroidi par eau MTU importé, et le système de déplacement intègre le convertisseur de couple professionnel et la boîte de vitesses de la société américaine DANA, et est associé à un essieu moteur robuste importé. Les camions souterrains de la série UK-16 adoptent un freinage à ressort et un freinage à relâchement hydraulique.
Caractéristiques techniques des camions souterrains : fonctionnement collaboratif efficace, maintenance pratique, forte adaptabilité aux voies, conception de carrosserie compacte avec système de direction entièrement hydraulique, direction flexible dans les voies.
Les camions souterrains de la série UK-16 disposent d'un système de suspension renforcé et d'une structure d'absorption des chocs à plusieurs étages pour garantir une capacité de montée stable sur les pentes dans des conditions de charge lourde, un fonctionnement collaboratif efficace et un entretien pratique.
• Cabine ergonomique : le siège à suspension et la climatisation réduisent la fatigue sur les longs trajets, améliorant ainsi la productivité de 15 %.
• Maintenance facile : les panneaux à ouverture pivotante et les diagnostics numériques rendent les contrôles de routine rapides et simples.
• 'Gère facilement le minerai à haute teneur en silice'
Carlos Alvarez, Mines de cuivre chiliennes
'20 tonnes par trajet, le système anti-renversement donne confiance sur les rampes raides. Le plateau résistant à l'usure a duré 18 mois - la plupart des camions doivent être repeints après un an.'
• 'Les fonctionnalités de sécurité changent la donne'
Li Hua, mines de nickel chinoises
'L'avertissement de collision a permis d'éviter un accident majeur. Les lumières LED améliorent la visibilité dans les tunnels sombres, ce qui est essentiel pour prévenir les incidents.'
Le camion-benne diesel Metal Mine est conçu pour les mines professionnelles qui exigent fiabilité et sécurité. Contactez-nous pour discuter des options de personnalisation ou demander un certificat de conformité pour votre opération.

Volume |
8m³ |
Dimensions (L x l x H) |
7 500 × 2 260 × 2 340 mm (A) 7900 × 2260 × 2340 mm (B) |
Charge nominale : |
16000kg |
| Poids total de la machine | 17 300 kg(A) 17 500 kg(B) |
Hauteur de déversement maximale |
4100mm |
| Hauteur de chargement | 2180mm |
Vitesse de conduite |
je 5km/h Ⅱ 10km/h Ⅲ 15km/h |
Capacité d'escalade maximale |
≤25% |
| Garde au sol minimale | 310 mm |
Rayon de braquage minimum |
6300 mm (extérieur) |
Modèle de pneu |
17h50-25 (Pneus miniers) |
Tension nominale du circuit principal |
24V |
Système de freinage |
Intègre un frein de travail et un frein de stationnement, adopte un frein à ressort et un frein de desserrage hydraulique |