| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
Các điều kiện khắc nghiệt và tải trọng nặng có cần giải pháp vận chuyển chuyên nghiệp không? Xe tải tự đổ Diesel mỏ kim loại - Khai thác ngầm chuyên nghiệp được chế tạo để đảm bảo độ bền, an toàn và hiệu suất trong các hoạt động khai thác kim loại nghiêm túc.
Tải trọng 20 tấn có thể xử lý các loại quặng dày đặc như sắt và đồng một cách dễ dàng. Giường nghiêng thủy lực ở góc 50°, đảm bảo vật liệu không bị kẹt ngay cả khi ướt. Lớp phủ chống mài mòn trên nền có tuổi thọ cao hơn 30% so với sơn tiêu chuẩn, giảm thiểu việc bảo trì do quặng bị mài mòn.
• Cảnh báo va chạm : Radar phát hiện chướng ngại vật tại điểm mù, cảnh báo người điều khiển phương tiện đề phòng tai nạn.
• Hệ thống chống lật : Duy trì độ ổn định trên đường nghiêng 30° bằng cách điều chỉnh áp suất hệ thống treo.
• Đèn LED : Tầm nhìn 360° trong điều kiện ánh sáng yếu, đạt tiêu chuẩn an toàn quốc tế.
Sơn epoxy chống ăn mòn chống bụi kim loại và các bánh răng truyền tải hạng nặng được thử nghiệm trong hơn 10.000 giờ. Bộ lọc không khí ba giai đoạn chặn 99,9% bụi, kéo dài tuổi thọ động cơ thêm 25% trong điều kiện mài mòn.
Xe tải ngầm dòng UK-16 được trang bị động cơ làm mát bằng nước MTU nhập khẩu, hệ thống hành trình tích hợp bộ biến mô và hộp số chuyên nghiệp của công ty DANA của Mỹ, đồng thời kết hợp với trục dẫn động hạng nặng nhập khẩu. Xe tải ngầm dòng UK-16 sử dụng phanh lò xo và phanh nhả thủy lực.
Đặc tính kỹ thuật của xe tải ngầm: vận hành hợp tác hiệu quả, bảo trì thuận tiện, khả năng thích ứng làn đường mạnh mẽ, thiết kế thân xe nhỏ gọn với hệ thống lái thủy lực đầy đủ, điều khiển linh hoạt trong làn đường.
Xe tải ngầm dòng UK-16 có hệ thống treo được gia cố và kết cấu giảm xóc nhiều giai đoạn đảm bảo khả năng leo dốc ổn định trên sườn dốc trong điều kiện tải trọng nặng, vận hành hợp tác hiệu quả và bảo trì thuận tiện.
• Buồng lái tiện dụng : Ghế treo và hệ thống kiểm soát khí hậu giúp giảm mệt mỏi trong những chặng đường dài, cải thiện năng suất lên 15%.
• Bảo trì dễ dàng : Bảng điều khiển mở xoay và chẩn đoán kỹ thuật số giúp việc kiểm tra định kỳ trở nên nhanh chóng và đơn giản.
• 'Xử lý quặng hàm lượng silic cao một cách dễ dàng'
Carlos Alvarez, Mỏ đồng Chile
'20 tấn mỗi chuyến, hệ thống chống lật mang lại sự tự tin trên đường dốc. Sàn chống mài mòn kéo dài 18 tháng—hầu hết các xe tải đều cần sơn lại sau một năm.'
• 'Các tính năng an toàn là yếu tố thay đổi cuộc chơi'
Li Hua, Mỏ Niken Trung Quốc
'Cảnh báo va chạm đã tránh được một vụ tai nạn lớn. Đèn LED cải thiện khả năng hiển thị trong đường hầm tối—rất quan trọng để ngăn ngừa sự cố.'
Xe tải tự đổ Diesel mỏ kim loại được thiết kế cho các mỏ chuyên nghiệp đòi hỏi độ tin cậy và an toàn. Liên hệ với chúng tôi để thảo luận về các tùy chọn tùy chỉnh hoặc yêu cầu chứng chỉ tuân thủ cho hoạt động của bạn.

Âm lượng |
8m³ |
Kích thước (L x W x H) |
7500×2260×2340mm(A) 7900×2260×2340mm(B) |
Tải định mức: |
16000kg |
| Tổng trọng lượng máy | 17300kg(A) 17500kg(B) |
Chiều cao đổ tối đa |
4100mm |
| Đang tải chiều cao | 2180mm |
Tốc độ lái xe |
tôi 5km/h Ⅱ 10 km/giờ Ⅲ 15 km/h |
Khả năng leo núi tối đa |
25% |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu | 310mm |
Bán kính quay tối thiểu |
6300mm(Bên ngoài) |
Mẫu lốp |
17:50-25(Lốp khai thác mỏ) |
Điện áp định mức mạch chính |
24V |
Hệ thống phanh |
Tích hợp phanh làm việc và phanh đỗ, sử dụng phanh lò xo và phanh nhả thủy lực |