| Наличие: | |
|---|---|
| Количество: | |
Пытаетесь перемещать материалы в узких подземных туннелях металлических шахт? Компактный шарнирно-сочлененный грузовик создан именно для решения этой задачи. Благодаря более короткому кузову и мощной грузоподъемности он превращает узкие пространства в эффективные транспортные маршруты.
Будучи на 30% короче стандартных грузовиков, он легко помещается в узких туннелях, при этом перевозя 5-тонный груз. Это означает больше поездок в час и меньше времени, затрачиваемого на маневрирование.
Шарнирный шарнир обеспечивает радиус поворота 4,5 метра, что позволяет ему легко проходить повороты под углом 90°. Больше никаких резких сжатий или трудоемких трехточечных поворотов — только плавное и эффективное движение.
Кабина обеспечивает превосходный обзор, а встроенная камера заднего вида исключает слепые зоны. Система гидравлической подвески уменьшает тряску, защищает ваш груз и обеспечивает комфорт операторам во время длительных смен.
Этот грузовик соответствует международным стандартам безопасности и имеет усиленную раму, способную выдерживать суровые условия ежедневного использования. Модульная конструкция делает ремонт быстрым и простым: просто замените неисправные компоненты, не разбирая весь автомобиль, что экономит ваше время и деньги.
• «Спаситель для нашей узкой золоторудной руды ! »
Радж Патель, руководитель транспорта, South African Gold Mines
«Ширина наших туннелей всего 4 метра, но этот грузовик справляется с ними просто великолепно. Шарнирно-сочлененное рулевое управление очень точное, а грузоподъемность 5 тонн означает, что мы перемещаем больше руды, чем когда-либо прежде».
• «Безопасно, надежно и просто в обслуживании!»
София Круз, менеджер флота, Peruvian Copper Mines
«Запасная камера снижает риск столкновений, а модульные детали упрощают ремонт. За два года использования у нас не было ни одного серьезного сбоя — настоятельно рекомендуем для любой подземной шахты».
Не позволяйте узким туннелям ограничивать вашу производительность. Компактный шарнирно-сочлененный грузовик — это решение для эффективной и безопасной транспортировки даже в самых ограниченных пространствах. Обновите свой автопарк сегодня и увидите разницу сами.

Объем |
10м³ |
Размеры (Д х Ш х В) |
9200×2400×2485 мм |
Номинальная нагрузка: |
20000кг |
| Общий вес машины | 23000кг |
Максимальная высота разгрузки |
4370 мм |
| Высота загрузки | 2200 мм |
Скорость движения |
у меня 4,8км/ч Ⅱ 8,5 км/ч Ⅲ 14,9 км/ч В 25,9 км/ч |
| Минимальный дорожный просвет | 457 мм |
Минимальный радиус поворота |
7620 мм (снаружи) |
Модель шины |
18.00-25(Шахтерские шины) |
Номинальное напряжение главной цепи |
24В |
Тормозная система |
Интегрирует рабочий тормоз и стояночный тормоз, использует пружинный тормоз и гидравлический тормоз. |